Transavia France вводит в эксплуатацию Airbus A321neo

Transavia France объявила о вводе в эксплуатацию самолёта Airbus A321neo, который пополнит флот авиакомпании с конца первого квартала 2027 года, продолжая процесс обновления парка, начатый с поставок первых A320neo. Первый A321neo планируется ввести в эксплуатацию в марте 2027 года; в пиковый летний сезон перевозчик рассчитывает эксплуатировать пять самолётов этого типа.

По словам президента и генерального директора Transavia France Оливье Мадзуцелли, включение A321neo в парк укрепит возможности роста компании и повысит её экономическую конкурентоспособность. Новый самолёт также назван ключевым элементом экологической стратегии перевозчика: он призван немедленно сократить выбросы CO2 и снизить шумовую нагрузку.

A321neo рассматривается авиакомпанией как инструмент для наращивания вместимости на рынках, где действующие ограничения по слотам и правам на полёты ограничивают рост. С конфигурацией на 232 места A321neo позволит перевозить почти на четверть больше пассажиров по сравнению с A320neo, что должно помочь осваивать дополнительные пассажирские потоки в аэропортах с дефицитом слотов.

Кроме увеличения вместимости, замена части парка на A321neo ожидается с позиции экономической эффективности: по оценке авиакомпании, операционный удельный расход на этот тип самолёта примерно на 10% ниже, чем у A320neo. Это снижение себестоимости в расчёте на одно кресло будет способствовать улучшению рентабельности маршрутов и общей конкурентоспособности Transavia France.

Обновление флота также укладывается в стратегию снижения экологического следа самой Transavia France и авиагруппы Air France–KLM. По данным перевозчика, семейство A320neo обеспечивает сокращение расхода топлива и выбросов CO2 на 15% по сравнению с предыдущим поколением самолётов, а шумовой след может быть уменьшен до половины.

В дополнение к внедрению более экономичных типов воздушных судов компания планирует использовать устойчивые авиационные топлива и практики эко-пилотирования для дальнейшей декарбонизации операций. Введение A321neo продолжит процесс обновления флота, который для Transavia France стартовал с приёмом первых A320neo в 2024 году; один из первых коммерческих рейсов нового A320neo был направлен в Порту на традиционном маршруте между аэропортом Франсиско Са Карнейру и Париж–Орли.

На текущий момент парк Transavia France включает 98 самолётов: 31 Airbus A320neo и 67 Boeing 737-800.